4月16号，宁夏银川的张雪身为820RR新车的车主，出门不久便遭遇了一系列令人心烦的事情。刚刚完成首保，车辆就出现了发动机异响、机油外漏等严重故障。他随手拍摄了一段视频并上传至网络。没想到舆论迅速扩大，评论区先是怀疑车主暴力驾驶，接着质疑改装、造假，随后又指责碰瓷，各种质问纷纷而来，给他带来了极大的压力，只好急忙将视频删除。实际上这类声音给用户维权造成了许多不便。不过此次厂方反应较为迅速，4月17号厂方官方主动出现在评论区，不推诿也不回避，第一时间表示要返厂检测并安排代步车。这一系列操作使得不少旁观者立刻改变了看法。
紧接着，出故障的车子在夜里被送往重庆工厂。官方随后介入去查真相。拆开进行检查之后，真正的原因浮现出来。并非是发动机设计存在问题，也不是存在偷工减料的情况，而是新款机油泄压阀的O型密封圈装反了。近期厂家更改了方案，加装了金属挡板，可是生产管理没跟上去，工人依旧按照老办法来组装，没有收到变更的通知。一个价值不到一元的橡胶圈，由于装错位置导致密封不好，机油压力下降，关键部件没了油，金属件干磨，结果出现了拉瓦、曲轴损坏、铝合金箱体裂开的状况，代价还挺大。查清楚故障之后，张雪立马在全国开展召回行动，已交付的286台车子全都暂停使用，免费被拖回工厂去分批检测。
若用户的发动机已经受到损伤，那么就可以选择直接退车或者换车。如果仅仅是密封件安装错误并且零件没有损伤发动机，公司就会免费修理好并且还赠送两次保养。库存的车辆以及运输途中的车辆，在交付之前都得先进行整改。这一系列操作极大地保障了车主的权益。这一次的事情暴露出一个常见情况：企业节奏变快，在争夺市场的时候基础流程反而宽松了。像设计、生产、培训、质检这类环节如果存在些许断层，小小的失误就极有可能酿成大问题。比如说今年三月份有一款国产电动车绝缘垫片安装错误，最终导致出现电池隐患，全都是“走得太快”所留下的漏洞。中国车辆的品质在不断提升，但是仅仅有配置和很多华而不实的卖点是不行的，流程管控才是长久的办法。
网络氛围确实让人有所触动。有一些车主因为发声而被误解，甚至被围攻，最终只能够删帖闭嘴。张雪官方此番态度相当直接，明明白白地表示用户拥有表达不满的权利，还明明确确地反对任何品牌粉对用户实施网络暴力。郑州门店快速响应，由此也可以看出一线团队的执行力还不错。这件事让人看到新品牌成长中的隐患，也提醒所有车企要把产品基础夯实，把流程盯到细节处，这样一来用户才会信任。
国产车辆时常会不断有新的车子出现。那你就讲讲消费者最为想要的那种安全感是如何的，是否更加在意厂家的职责以及所采取的行动？你到评论区域讲讲你的很多看法。
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